MMOG/LE（第六版） 全球物料管理運(yùn)作指南/物流評估

2025/04/19

  課程說明：

MMOG/LE（Materials Management Operations Guideline/Logistics Evaluation，物料管理運(yùn)作指南/物流評估），是由美國汽車工業(yè)行動集團(tuán)（AIAG）和歐洲汽車工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)組織（Odette）共同開發(fā)的一套廣泛在物流管理/物流評估中所使用的營運(yùn)實(shí)踐和程序，是一項(xiàng)對供應(yīng)商物流進(jìn)行規(guī)范管理的認(rèn)證體系。雖然是由汽車工業(yè)成員所開發(fā)，但同樣適用于汽車行業(yè)以外的行業(yè)。 

• 確定現(xiàn)有內(nèi)部流程的穩(wěn)健性
• 對照檢測供應(yīng)鏈的運(yùn)營情況
• 促進(jìn)持續(xù)改進(jìn)
• 提高客戶滿意度
• 降低各層汽車供應(yīng)商的風(fēng)險

MOG/LE包括全面評估和基礎(chǔ)評估。一般來說，原始設(shè)備制造商和一級供應(yīng)商之間采用有全面評估，而對較低層的汽車供應(yīng)鏈采用基礎(chǔ)評估。基礎(chǔ)評估相當(dāng)于全面評估的一個子集，它允許較低級別的供應(yīng)商有機(jī)會繼續(xù)被評估并達(dá)到世界一流水平。

這45條標(biāo)準(zhǔn)以供應(yīng)鏈中采用的ERP、EDI/Web、條形碼和質(zhì)量流程為中心。這些補(bǔ)充性質(zhì)量管理過程主要集中于客戶與供應(yīng)商的溝通、糾正措施、風(fēng)險管理和次級供應(yīng)商管理等過程。F3標(biāo)準(zhǔn)中增加的幾條都進(jìn)行了更新，以符合IATF 16949要求 。

除了新版本中新增的F3標(biāo)準(zhǔn)，組織必須滿足95%的標(biāo)準(zhǔn)才能達(dá)到A級，而以前版本中滿足90%標(biāo)準(zhǔn)即可。

• 符合IATF 16949規(guī)范（例如，糾正措施、供應(yīng)商績效、整個供應(yīng)鏈中最佳實(shí)踐和標(biāo)準(zhǔn)的逐級推行）
• 更加強(qiáng)調(diào)整個供應(yīng)鏈的風(fēng)險管理和應(yīng)急計劃，包括網(wǎng)絡(luò)安全政策
• 戰(zhàn)略、目標(biāo)和持續(xù)改進(jìn)之間更深層的協(xié)調(diào)
• 更重視縮小或消除技能差距
• 進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)端到端系統(tǒng)的集成，充分利用規(guī)劃體系
• 強(qiáng)化第6章：供應(yīng)商接口中的要求（例如對供應(yīng)商選擇和評估、新產(chǎn)品發(fā)布、在供應(yīng)商評估過程中衡量指標(biāo)的使用）
• 通過努力實(shí)現(xiàn)100%的EDI/Web，與子供應(yīng)商進(jìn)行全面的電子數(shù)據(jù)交換
• 采用先進(jìn)技術(shù)（機(jī)器學(xué)習(xí)、智能制造、中國2020、數(shù)字化轉(zhuǎn)型），以提高績效和效率

• 整合相關(guān)的汽車供應(yīng)鏈要求（風(fēng)險管理、規(guī)劃、恢復(fù)力、短缺和危機(jī)管理…），并適應(yīng)汽車轉(zhuǎn)型
• 制定社會要求（ESG、法規(guī)遵從性）
• 發(fā)展數(shù)字化（IT集成、網(wǎng)絡(luò)安全…）
• 減少/重新平衡標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量
• 解釋MMOG/LE/IATF 1649/精益制造之間的互補(bǔ)性和一致性
• 進(jìn)一步促進(jìn)次級供應(yīng)商和新來者（電動汽車電池、半導(dǎo)體、電機(jī)…）的需求級聯(lián)
• 繼續(xù)強(qiáng)調(diào)最小化或消除技能差距

雖然基于Excel表格的MMOG/LE評估工具自2002年起就已在業(yè)界得到應(yīng)用，但需要將其更新為更現(xiàn)代的應(yīng)用程序。為此，Odette開發(fā)了一個基于瀏覽器的現(xiàn)代應(yīng)用程序，名為MMOG.np（.np意思是：新平臺）。MMOG/LE第4版將是最后一個可以采用Excel格式提交評估報告的版本。從第五版開始，第五版、第六版MMOG/LE評估報告只能在云端提交。供應(yīng)商將在明年過渡到MMOG.np。

  課程特色：

2、深度評價：以MMOG/LE標(biāo)準(zhǔn)為衡量標(biāo)尺，通過企航顧問專業(yè)的評審、指導(dǎo)、培訓(xùn)和規(guī)劃，幫助企業(yè)評估自身的物流管理水平，并逐步導(dǎo)入和達(dá)成MMOG/LE；

3、持續(xù)改進(jìn)：以MMOG/LE為運(yùn)作標(biāo)準(zhǔn)，作為企業(yè)內(nèi)部物流持續(xù)改進(jìn)和精益物流實(shí)現(xiàn)的行動指南；

  課程收益：

2、了解全球汽車行業(yè)普遍采用的物流與后勤保障管理評估體系的要求；

3、學(xué)習(xí)自我開展內(nèi)部MMOG評估與改進(jìn)機(jī)制；

4、了解福特Q1認(rèn)證對于MMOG的審核要求；

5、學(xué)習(xí)各大主機(jī)廠商對供應(yīng)商/次級供應(yīng)商MMOG自評的要求；

  參加人員：

  課程大綱：

• MMOG/LE介紹（定義、目的、作用、意義、實(shí)施建議）

• 評估范圍

• 常見問題

• 變更

• 術(shù)語和定義

• 評分標(biāo)準(zhǔn)

MMOG/LE條款與要求

第一章：戰(zhàn)略與改進(jìn)

1.1愿景和戰(zhàn)略

1.2環(huán)境、社會和治理（ESG）

1.3目標(biāo)和指標(biāo)

1.4測量、分析和行動計劃

1.5持續(xù)改進(jìn)

1.6供應(yīng)鏈開發(fā)與合作

1.7風(fēng)險評估和開發(fā)

練習(xí)

小結(jié)

2.1組織流程

2.2操作程序和作業(yè)指導(dǎo)書

2.3資源規(guī)劃

2.4工作環(huán)境和人力資源

2.5危機(jī)管理

練習(xí)

小結(jié)

3.1產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)

3.2容量規(guī)劃

3.3生產(chǎn)計劃

3.4淘汰部分

3.5系統(tǒng)集成

練習(xí)

小結(jié)

4.1協(xié)作

4.2包裝和標(biāo)簽

4.3運(yùn)輸

4.4運(yùn)輸

4.5客戶滿意度和反饋

練習(xí)

小結(jié)

5.1材料標(biāo)識

5.2庫存

5.3工程變更控制

5.4可追溯性

練習(xí)

小結(jié)

6.1供應(yīng)商選擇

6.2供應(yīng)商合規(guī)

6.3供應(yīng)鏈管理協(xié)議

6.4協(xié)作

6.5包裝和標(biāo)簽

6.6運(yùn)輸

6.7材料接收

6.8供應(yīng)商評估

6.9供應(yīng)鏈彈性

練習(xí)

小結(jié)

MMOG/LE評估云端使用說明

  教材和證書：

2、全程參加培訓(xùn)且考試合格者頒發(fā)在企航注冊的“MMOG/LE（第六版） 全球物料管理運(yùn)作指南/物流評估”研修班結(jié)業(yè)證書；

3、課程費(fèi)用：￥3,500.00元/人（含授課費(fèi)、證書費(fèi)、資料費(fèi)、午餐費(fèi)、茶點(diǎn)費(fèi)、會務(wù)費(fèi)、稅費(fèi)）；

4、課程時間：2025年09月05~06日（2天| 9:00~16:00）；

5、授課地址：上海市長寧區(qū)番禺路390號時代大廈21層E座。